KNRM Prio 1, Vessel NUC, IEVOLI,SIMSON,IJM. Betrefde Ocean Victory met ketting in de schroef. Hier een foto van schip twitter.com/JohanGreiner/s…
— Johan Greiner (@JohanGreiner) december 9, 2012
Paniek en peeuw, Zandvoort aan Zee gaat er aan. As we speak is de Ocean Victory geheel onvrijwillig op weg richting de *kuch* pittoreske badplaats. Scheepje heeft een ketting in de schroef en aangezien de schroef toch wel een redelijk essentieel onderdeel van de scheepsbesturing is, werkt dat stukje dus even niet zo goed. Gevolg: het schip drijft stuurloos richting land. Grappig genoeg is het probleem met de Ocean Victory in dezelfde regio als waar op 20 januari het vrachtschip Aztec Maiden strandde. Wat is er aan de hand daar, buitengaats bij Zandvoort? Is er een soort Bermuda driehoek? Zijn het de Maya’s? De Noord-Koreanen? Wie het weet mag het zeggen. Enfin: realtime Google Maps Boat-o-locator hierrr, KNRM twitter daarrr. Nog 5 kilometer tot aan Zandvoort. TOOOOEEEEEEEETTTTTT.
Update: Hoewel er twee sleepboten aanwezig zijn leek het in eerste instantie er op dat ze de koers afgewend hadden maar ondertussen vaart het bakbeest stug met 2,5 knopen recht op Zandvoort af. Als we de lijn doortrekken is strandpaviljoen Azurro de sjaak. Er van uitgaande dat de zandbanken het schip niet tegen kunnen houden.
Meer updates hierrr:
Update: Niks aan de Hans mensen…ramkoers afgewend, schip onderweg naar IJmuiden…of…
Update (22:27): uh-oh… Zit er toch weer iemand met z’n fikken aan dat roer he… Waar eerst een koers richting IJmuiden werd aangehouden stevent de Ocean Victory weer doodleuk af op Zandvoort Centrum. Dat gaat niet goed daar. Laatste bericht van de KNRM: sleepkabel stuque. Als er ooit sprake was van een Murphy’s Law dan is dat nu. We blijven nog even standby vanwege op hande zijnde allesvernietigingdesdoods in Zandvoort.
Update (22:29): En we hebben BEELD (via)!
Update (22:43): Blikopnoordwijk.nl meldt: “De Ocean Victory had een kapotte motor en is over een boei gevaren. De ketting van de boei zit in de schroef van de boot. Een poging van 3 sleepboten mislukte omdat bij 1 van de sleepboten de sleepkabel brak en in de schroef van de sleepboot terecht kwam. Inmiddels is ook de Burgemeester van Noordwijk , Lokker ingelicht over de situatie. De boot drijft inmiddels nog geen 3 mijl voor de kust. Het schip vaart onder de vlag van Panama , is 170 meter lang ,27 meter breed en heeft op dit moment geen vracht aanboord, wel 21 bemanningsleden. Het schip dreigt te stranden.”
Nieuwste ramkoerstarget: Bloemendaal. Eat the rich!
Update (22:50): Schip lijkt dronken te zijn, is 180 graden gedraaid volgens de satellietbeelden, ligt nu met de boeg richting België. Vooruit dan maar. Die hebben toch niks te doen in die tweedehands haven van ze.
Update (22:55): Schip lijkt wel een wijf. Make up your mind! Schip is volledig om z’n as gedraaid en gaat nu IJmuiden rammen. Ofzo. Twitteraccount @scheepbeeld meldt: “De helikopter Pedro 2 gaat nu proberen een sleepverbinding over te brengen naar de Ievoli Black.”
Update (23:04): Stormloop op de boulevard van Zandvoort. Politie zet ME in met traangas. Burgemeester roept op NIET naar Zandvoort te komen. Twitteraccount van de KNRM zelf (@KNRM duh!) meldt om 23:00 uur dat om 22:10 uur de sleepverbinding verbroken is. Schip ligt voor anker voor Zandvoort. Joh. Gratisenvoornikstip: lees de liveblog op Moetenwenietwillen.nl! Wij zijn iets sneller dan jullie.
Update (23:21): KNRM meldt dat het schip voor anker ligt en er 4 schepen bezig zijn de boel op te lossen nu. Situatie onder controle lijkt het. Nog één keer de krankzinnige koers die de Ocean Victory heeft afgelegd. Óf de schipper is dronken natuurlijk… BAM!
Voorlopig zie ik die boot nog steeds recht voor het
Dolfinnarium liggen en kan nu zonder verrekijker in het donker volgen
Er stonden gewoonweg een paar ”dromers” op de brug (als ze er al waren) … op de Noordzee moet je met slecht zicht (en dat is dus ook in de nacht) met twee man op de brug staan … een nautisch-officier en een radar-waarnemer !!
Als je een baken nog niet eens ziet liggen, dan ben je toch wel een drol … baken is gewoon minstens 3 meter hoog met verlichting en radar-reflector !!!
wat een stelletje amateurs op dat schip!!Zullen wel weer van die maffe Oostblokkers zijn geweest die na een avondje Amsterdam de wodka uit de oren lopen!!
Als “zeerob” heb ik naar het verhaal gekeken, toen merkte ik zonder ter plaatse te zijn geweest een tegenstrijdigheid. Hoe kan een schip, met een defecte motor, een boeiketting (ankerketting) van de boei, in de schroef – dat niet draai – terecht komen; oplossing, het is onmogelijk, let wel, “omdat de schroef niet draait en het schip geen voortstuwing heeft, dáárom”. Wel kan het zo zijn, dat de uitkijk aanboord de boei overzien heeft, wat kan gebeuren. Doordat dit schip geen stuwvermogen heeft, en waarschijnlijk de diep gang, zal wel ook een rol hebben gespeeld. Te diep om de ankers uit te gooien. Een schip zonder stuwkracht, is als een vis op het droge. Onbeholpen!