Onze vaste AsoHunter CorMteS ‘verblijdt’ ons wederom met een fijne dashcam clip. Eerder lieten we al wat teringtuig zien die hij filmde. AsoHunter Cor registreert vandaag hoe oude mensen het bloed onder je nagels kunnen zuigen. Oude mensen die prima kunnen acteren ook. Die, wanneer je wilt invoegen, strak voor zich uit blijven kijken en net doen alsof ze je niet zien maar dondersgoed weten wat de etiquette is: je geeft de ander een beetje de ruimte. Niet alleen Cor die van rechts kwam mocht niet invoegen, ook de auto op de linkerbaan komt in de problemen omdat Opa (opeens wakker, zie ‘m gassen en remmen dan!) het vertikt om een ander 3 meter snelweg te gunnen. Opa is wellicht de asociaalste lul die we tot nu toe in de serie hebben gezien. Typerend voor de oudere “R E P S T E C !!! WANT IK BEN OUD!!!” weggebruiker, dit. Tijd voor de name & shame!
De details:
| Kenteken | 19-SN-XV |
| Merk
Type Kleur Datum |
Toyota
Avensis grijs 15 mei 2013 |
De beelden:
Zelf op pad met een dashcam en schiet je beelden van asorijders? Neem contact met ons op en wordt ook MWNW AsoHunter!
Wel jammer dat je geen hummer rijd, kan je zo een geep gewoon even kennis laten maken met de vangrail.
Als ik hier optik wat ik van dit soort weggebruikers vindt, ben ik hier nooit meer welkom.
Nu mag er wel bijgezegd worden dat bestuurder met de cam zijn invoegen best een auto eerder had kunnen doen en mede-schuldig is aan de verhuftering.
Jawel hoor. Zeg maar wat je vindt. Als je het maar beargumenteerd en niet onnodig gaat zitten schelden etc.
Wat is CorMteS een hypocriete zeikerd. Proberen voor te kruipen terwijl je prima eerder hebt kunnen invoegen en als dat niet lukt de ander maar een aso noemen. Die vrouw heeft voorrang, niet die CorMteS.
CorMteS is de echte verkeershufter in deze situatie. Ik had hem/haar er ook niet tussen gelaten.
Cor had er inderdaad makkelijk eerder tussen gekund, maar maakt hem nog geen hufter. Sluit gewoon aan bij zijn voorganger. Als hij veel verkeer achter zich heeft, kun je beter doorrijden dan halverwege de invoegstrook stil gaan staan.
De bestuurder van de Toyota is daarentegen wel een droeftoeter eerste klas. Vooral hoe hij die Opel er koste wat kost niet tussen wil laten.
Staatsmongool.
Ik zal eens kijken wat ik aan filmpjes kan krijgen van mijn motoravonturen, dan maak je nog veel meer bizarre dingen mee :’)
Wat een onzin. Misschien dat die vrouw het niet zag. Is niet haar probleem. En maar smoesjes verzinnen waarom die CorMteS geen aso is. Maar alle mogelijke, geldige redenen die anderen kunnen hebben doen er niet toe.
Als CorMteS een echte man is, dan zet hij hier zijn eigen nummerbord neer en niet die van iemand die niets fout gedaan heeft.
De wet is er overigens ook duidelijk in: de invoeger moet er maar voor zorgen dat het past (en dat kan altijd, je ziet het ook in het filmpje dat het makkelijk kan), niet het overige wegverkeer (maar deze wet geldt uiteraard niet voor mensen die voor moetenwenietwillen.nl schrijven, dat snap ik ook).
Ik zet toch vraagtekens bij de formulering van de wet volgens Jeroen vd Sloot. Bovendien staat het ook op de borden naast de weg; “Geef ritser ruimte”. Ik geloof de borden naast de weg toch eerder dan een verdwaalde MWNW-bezoeker. En maar smoesjes verzinnen om je eigen punt duidelijk te maken.
De situatie van de Toyota bestuurder/bestuurster en Cor kun je al dan niet over discussiëren, maar het is beter ’to agree, to disagree’. Kom je niet uit. Hoe je zó op de achterbumper van je voorganger moet plakken, alleen maar om degene die moet invoegen er niet tussen te laten, is ronduit asociaal. Vooral wanneer er (zoals hier het geval is) van beide kanten ingevoegd moet worden.
“vraagtekens bij de formulering van de wet”: invoegen is een bijzondere manoeuvre en dan moet je het overig wegverkeer voor laten gaan:
– http://www.anwb.nl/verkeer/veiligheid/verkeersregels/algemene-verkeersovertredingen
– http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/HoofdstukII/24/Artikel54/geldigheidsdatum_19-07-2012
“Geef ritser ruimte”: je kunt in het filmpje zien dat die ruimte er is.
“En maar smoesjes verzinnen om je eigen punt duidelijk te maken.”: vooral niet orgineel zijn. Is dodelijk voor de afgestorven hersencellen.
“alleen maar om degene die moet invoegen er niet tussen te laten”: alsof jij weet dat dit de reden is.
Ik mag toch hopen dat de verkeerswet niet een mening is waar je over kunt discussieren.
Poehpoeh, heb je de laag stof er ook nog even vanaf geblazen? Ik ben zo blij voor je dat je zwart op wit een wet hebt kunnen vinden waarmee je je punt duidelijk maakt. Niet dus. Hiermee verander je de situatie in jouw nadeel, want als jij het op deze manier naleeft op de openbare weg, speel jij de hoofdrol in de volgende AsoHunter.
Lees de threads op forum.infopolitie.nl er nog even op na. Agenten van KLPD die mensen eerder aanspreken op het stug aanhouden van hun eigen rijstrook, in plaats van plaats maken voor het overige, invoegende verkeer. Bovendien, als we zouden gaan rijden zoals jij hier suggereert, zou je in bovenstaand filmpje 2 lange rijen auto’s zien staan, waar de middelste baan voorrang heeft en dus kan blijven rijden. Wordt ‘m niet hè.
Dus bij deze, ja, er valt wel degelijk te discussiëren over een verkeerswet.
En trouwens, wat is een andere, geldige (!) reden om zo achterlijk op je voorganger te plakken en het invoegen van een medeweggebruiker zo te voorkomen? Omdat jij vindt dat er achter jou meer plaats is voor hem? Nou, dikke boehoe hoor. Laat anders jouw kenteken even achter, weet ik wie ik de volgende keer geen voorrang hoef te geven (:
“Poehpoeh” – serieus???
Ik denk niet dat je goed begrijpt waarom dit asohunter heet. Het is niet om mensen op te sporen die zich op de weg gedragen zoals de wet dat voorschrijft. Als men zou rijden zoals ik voorstel, hadden we geen asohunter nodig.
En denk je dat je (nadat je E 220 boete hebt gehad) met dit excuus bij een rechter aan kunt komen? Dat je op een of ander forum een topic gelezen hebt waarop iemand beweert dat die wet niet klopt? “Maar hij zei dat ie van de KLPD is. Echt waar hoor, meneer de rechter.”.
Ik kap met deze onnozele discussie, want ik ga nu even het hele forum doorlezen van infopolitie.nl. Kun jij mij ondertussen even een goede reden geven waarom er niet achter die auto ingevoegd wordt?
“2 lange rijen auto’s zien staan, waar de middelste baan voorrang heeft”: lees deze zin nog maar eens door.
Ons kenteken is overigens AA-65.
De wet schrijft voor dat alles wat rechts van de dik geblokte markering voorrang heeft op de rest. Dus al die klootzakken die met een bloedgang rechts een file inhalen om op het eind in de ankers te duiken en hun voorrang op te eisen staan in hun recht.
Die stelling van Jeroen vd Sloot gaat dus niet op mbt onze AsoHunter Cor. Cor mag gewoon doorrijden tot het einde van de invoegstrook.
De bestuurder van de Toyota, echter, verdient een dikke vette prent wegens obstructie van de doorgang. Invordering van zijn rijbewijs lijkt me zinniger want klootzakken als hij veroorzaken juist files.
Ik denk dat je niet helemaal het principe van de betreffende website begrijpt Jeroen. Het is juist een forum waar je informatie kan inwinnen, en waar je advies krijgt omtrent de geldende wet, etc. Juridisch is het uiteraard niet geldig, met je uitgeprinte A4-tje, maar ik zou er van staan te kijken als je niet begrijpt wat er bedoeld wordt.
En wat betreft de twee lange rijen auto’s, je weet natuurlijk precies wat ik bedoel. Het valt me eerlijk gezegd een beetje tegen dat je het niveau zo naar beneden brengt door te gaan ‘zoeken’ naar iets waar je maar over kan gaan zeikstralen.
Verder een goed idee om dit te stoppen. Mensen met amper ervaring op de weg en daarbij behorende sociale aspect van het besturen van een voertuig, maar veel ervaring met Google en/of Gran Turismo kom ik liever niet tegen.
Je mag rechts inhalen als er geblokte markering is, je hebt geen voorrang. CorMteS mag doorrijden wat hij wil, maar hij moet nog steeds wachten op het overige wegverkeer omdat invoegen een bijzondere verrichting is.
Vraag anders maar even op het forum hoe het zit.